Em julho, saiu das fábricas da Randon Implementos o primeiro semi-reboque com a tecnologia ecoplate (painel ecológico, em português) produzido na América Latina. A maior parte das carretas no mercado é fabricada exclusivamente com madeiras nativas – já o modelo com “painel ecológico” utiliza material vindo de áreas reflorestadas, além de chapas de aço e PVC. O resultado é mais resistente e leve que o tradicional e, de quebra, ajuda a preservar o meio ambiente, pois consome um volume de madeira 40% menor. A invenção é resultado de cinco anos de intenso trabalho de engenheiros e pesquisadores nos laboratórios da Randon. Para elaborá-la, foram gastos mais de US$ 2 milhões. “O painel ecológico deve nos trazer uma importante vantagem competitiva”, acredita Celso Santa Catarina, diretor industrial da Randon Implementos. Além da tecnologia ecoplate, os novos semi-reboques da Randon contam com outras inovações, como a pintura e-coat, resistente à corrosão, e um sistema diferenciado de vedação na carga, que reduz a perda de grãos ao longo das viagens. Tudo isso desenvolvido nas próprias instalações da companhia, na Serra Gaúcha.

São iniciativas como essas que garantem ao Grupo Randon o 1º lugar no ranking Campeãs da Inovação – desenvolvido por AMANHÃ em conjunto com a Edusys, consultoria de São Paulo que representa, no Brasil, os métodos de Edward de Bono, referência mundial em criatividade e inovação. Na primeira versão do ranking, realizada em 2004, o único critério avaliado foi o número de patentes depositadas pelas companhias junto ao Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI). Em sua segunda edição, o levantamento foi mais longe. Avaliou, entre outros aspectos, as medidas tomadas no âmbito de cada empresa para estimular o surgimento de novas idéias entre seus funcionários – e os processos adotados para transformar a inventividade em lucros. Para isso, as empresas do Sul foram sabatinadas em seis “dimensões” da inovação (veja detalhes sobre cada uma das “dimensões” da pesquisa nas próximas páginas). “Com isso, examinamos cada etapa do processo de inovação dentro das empresas”, explica Mauro Anderlini, diretor da Edusys.

O que garantiu o 1º lugar à Randon foi o bom desempenho em todas essas etapas. “Não há parte da avaliação na qual a Randon não figure entre as dez melhores empresas”, verifica Anderlini. Além disso, o grupo de implementos rodoviários de Caxias do Sul (RS) foi o primeiro colocado na 6ª dimensão (Resultados da Inovação na Organização) – exatamente a que tem o maior peso no resultado final. Isso prova que, nas oito empresas que administra, o grupo persegue o ineditismo com tanto apetite quanto ambiciona a lucratividade. “No mercado, não há mais espaço para copiadores”, costuma dizer aos seus executivos Erino Tonon, diretor corporativo e de operações da Randon.

No início de cada ano, a Randon reúne os diretores de todas as suas empresas para conversar sobre criatividade. Nesses encontros, verificam-se quais produtos devem receber melhorias naquele ano, analisam-se as principais novidades no segmento e as formas de trazê-las para dentro da companhia. Terminada a reunião, cada diretor ganha carta branca para firmar acordos com laboratórios e universidades, e fica encarregado de estimular a geração e a implantação de novas idéias em sua equipe. A participação dos funcionários é estimulada por meio de palestras e distribuição de prêmios. No final do ano, os diretores novamente se reúnem para apresentar os resultados de suas operações – e, se não tiverem cumprido as metas estabelecidas, levam um puxão de orelhas da holding. Para turbinar a inovação em suas fábricas, o grupo destina 2% de sua receita a Pesquisa e Desenvolvimento (P&D).

Essa busca constante do novo fortalece os negócios da companhia também no mercado externo. Recentemente, a Randon faturou um contrato com a montadora norte-americana Daimler/Chrysler para desenvolver as pastilhas de freio dos jeeps Cherokee em 2007. Mais de 1 milhão de veículos sairão das fábricas da montadora com peças produzidas pela Randon. O trunfo da empresa foi ter desenvolvido um produto mais barato e seguro do que o da concorrência. “Os funcionários e executivos da empresa sabem que metade de seus salários vem de inovações. E isso dá a eles uma motivação enorme”, diz Erino Tonon.

Adm. Sérgio Vallim

Federação das Santas Casas